tesla oplaadkabel stationstekker ev opladerstekker

Met meer dan tien jaar gebruik en 20 miljard EV-laadkilometers op zijn naam, is de Tesla-laadconnector de meest beproefde in Noord-Amerika en biedt AC-laden en tot 1 MW DC-laden in één slank pakket.Het heeft geen bewegende delen, is half zo groot en twee keer zo krachtig als Combined Charging System (CCS)-connectoren.

In het kader van onze missie om de transitie van de wereld naar duurzame energie te versnellen, stellen we vandaag ons EV-connectorontwerp open voor de wereld.Wij nodigen laadnetwerkexploitanten en voertuigfabrikanten uit om de Tesla-laadconnector en laadpoort, nu de North American Charging Standard (NACS) genoemd, op hun apparatuur en voertuigen te plaatsen.NACS is de meest gebruikelijke oplaadstandaard in Noord-Amerika: er zijn meer NACS-voertuigen dan CCS twee-op-één, en Tesla's Superchargen-netwerk heeft 60% meer NACS-posten dan alle met CCS uitgeruste netwerken samen.

Netwerkexploitanten hebben al plannen om NACS op hun laders te integreren, zodat Tesla-eigenaren zich kunnen verheugen op opladen op andere netwerken zonder adapters.Op dezelfde manier kijken we uit naar toekomstige elektrische voertuigen met het NACS-ontwerp en het opladen via Tesla's Noord-Amerikaanse Super Charging- en Destination Charging-netwerken.

Als een puur elektrische en mechanische interface die agnostisch is in het gebruik van behuizingen en communicatieprotocollen, is NACS eenvoudig te implementeren.De ontwerp- en specificatiebestanden kunnen worden gedownload en we werken actief samen met relevante normalisatie-instellingen om de oplaadconnector van Tesla te codificeren als een openbare standaard.